aircontech > Blog > Kompakt Klimaanlage bald auf Schiene: Aircontech Thermomanagement
Für ein neuartiges Schienenbaufahrzeug hat Plasser & Theurer einen verlässlichen Partner in der Aircontech GmbH gefunden. In enger Zusammenarbeit wurde die Kompakt-Klimaanlage HVAC790LAZ entwickelt: ein HVAC-System als Luftaufbereitungszentrum. Die kompakte Anlage wird von Aircontech produziert, geliefert und bei Plasser & Theurer an der Montagelinie in die Fahrzeugkabine verbaut.
Besonders wichtig waren für Plasser & Theurer zwei Punkte:
Seit 69 Jahren ist Plasser & Theurer der weltweite Technologieführer für Gleisbaumaschinen. Zahlreiche Entwicklungen in vielen unterschiedlichen Bereichen sichern diese Position für die nächste Zukunft ab. Gleichzeitig baut das österreichische Familienunternehmen seine Customer Services massiv aus und ist erster Ansprechpartner für die lebenslange Betreuung der Gleisbaumaschinen.
Gegründet im Jahr 1953, sind heute ca. 2.000 MitarbeiterInnen in Österreich und insgesamt 5.000 in den internationalen Partnerfirmen tätig. Das Produktprogramm von Plasser & Theurer umfasst Maschinen und Systeme für Neubau, Umbau und Instandhaltung von Gleisen und Oberleitungen. Das Unternehmen hat mit 93 % eine sehr hohe Exportquote. Bisher wurden 17.000 Großmaschinen in 110 Länder geliefert.
Generell liegen die Herausforderungen an ein Thermomanagement (HVAC) darin, maximale Leistung für Elektrofahrzeuge zu erreichen und optimale Arbeitsbedingungen für die Fahrer zu schaffen. Die Luftführung intelligent zu gestalten, hat demnach enormen Effekt auf das Wohlbefinden der Personen im Fahrzeug. Im speziellen Fall von Plasser & Theurer hat das Gesamtsystem eine ähnliche Relevanz wie der Mensch: das Produkt soll den praktischen Anforderungen gerecht werden. Und der Produktionsprozess des Fahrzeuges sollte möglichst effizient und rund laufen.
Das Ziel dieser Produktentwicklung war ein Thermomanagement System entsprechend den gegebenen Rahmenbedingungen:
Aircontech hat für die neuartigen Schienenbaufahrzeuge von Plasser & Theurer das thermische Gesamtkonzept inklusive Einbau in die Fahrzeuge umgesetzt. Bereits in der Produktentwicklungsphase des Kunden wurden das Thermomanagement und dessen einfache Integration in den Produktionsprozess durchdacht. Das Ergebnis ist eine Kompakt Klimaanlage, die als eigenes Modul von Aircontech zur Verfügung gestellt wird.
Wie bei allen Projekten kam auch hier der im Unternehmen verankerte Aircontech Systementwicklungsprozess (ASEP) erfolgreich zum Tragen:
Eine Schritt-für-Schritt-Umsetzung und jeweilige Konsolidierung dieser 8 Phasen garantieren hohe Produktqualität und Kostenkontrolle für Kunden. Unabhängig vom Projektumfang.
Elektroeinheit, Kondensatoreinheit mit Lüfter, Verdampfereinheit mit Gebläse, Kompressoreinheit sowie 3 Schächte für Filter ergeben die Hauptfunktion der Anlage. Diese hat eine Höhe von 1,80 m Höhe und Breite von 0,6 m und ein Gesamtgewicht von 185 kg. Als Füllmedium wird das Kältemittel R134a verwendet. Die Kühlleistung liegt bei 7,9 kW bei 45°C Außentemperatur und die Heizleistung bei 8 kW.
„Wir freuen uns, dass wir unser Know-how in die Entwicklung eines Schienenbaufahrzeuges von Plasser & Theurer einbringen konnten. Das Ergebnis aus dieser starken Kooperation schafft für Menschen gute, angenehme Arbeitsbedingungen im Gleisbau und der Instandhaltung der Gleise. Für unseren Kunden bringt das Gesamtkonzept eine gesteigerte Effizienz und geringere Kosten im Produktionsprozess.“
Robert Hubalek, Geschäftsleiter Aircontech
„Unser Partner Aircontech GmbH hat für uns ein kompaktes, thermisches Gesamtkonzept inklusive Lösung für den Produktionsprozess entwickelt. Mit unseren E³-Maschinen legen wir Wert auf Economic, Ecologic und Ergnomic. Die Klimaanlagen tragen zum ergonomischen Aspekt maßgeblich bei. Plasser & Theurer steht für weltweites Know-how im Gleisbau. Diese Tatsache sowie unsere hohe Motivation ermöglichen uns, Maschinen zu bauen, die alle Arbeiten mit höchster Qualität ausführen. Wir liefern alle Entwicklungen, die das System Bahn benötigt. Dabei stehen für uns der nachhaltige Kundennutzen und das Produkt an erster Stelle. “
Johann Dumser, Director of Global Marketing and Communications.